时间过得飞快，一眨眼，2015年即将在喧闹声中拉下帷幕。回想起惊心动魄的2015年，各路资本高歌猛进挺进＂互联网+洗车业”，都想站在洗车业的新风口率先飞起来，可能是风向不对，抑或是马力不足，反正是全军覆没了，现存的依然是众多的传统洗车门店，还有在摩拳擦掌的各家自助洗车机企业。

这一年，国内的自助洗车机企业都在热闹一时、尘嚣甚上的“互联网+洗车”的躁动中度过了不平静、不安份的一年，亲历了新兴洗车业的风起云涌、风云变幻、风飞烟灭。

新兴的“互联网+洗车”模式，主要靠持续的线下补贴来维系，目前已注定此路不通难以为继；同样是一种新兴的洗车模式---自助洗车业，星星之火虽早已点燃，但目前还未形成燎原之势。挑战传统习惯，自助洗车业的发展该如何突围？资本寒冬之际，自助洗车业如何定位才能得到投资人的青睐？期待已久的美好未来，在自助洗车机行业何时会来？

自助洗车业的未来，主要看教育

据官方统计：截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车保有量达1.54亿辆，私家车总量超过1.05亿辆，每百户家庭拥有25辆。随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2014年新注册登记的汽车达2188万辆，保有量净增1707万辆，均为历史最高水平。这喜人的数字，无疑引发了众多投资人的遐想，于是乎，就有了“E洗车”、“互联网020洗车”、1元上门洗车、云洗车等的一哄而上。

1元洗车 上门洗车 O2O洗车相继倒下

多年以来，国内消费者大部分已依赖于传统的门店洗车，自己的座驾脏到忍无可忍，就扔到门店花几十块钱清洗一下，或者在半夜花10多元请“马路天使”也可随便对付一下，久久洗一次，一次洗久久。这些已成过眼云烟的“E洗车、“互联网020洗车”、1元上门洗车、云洗车”，初期可能忘了仔细调研分析国内洗车行业痛点的准确方位，非洗车业务量不够多而是传统门店根本就忙不过来，真正的痛点应是洗车网点严重不足、单一依赖洗车没法盈利！对照一下发达国家如美国的洗车业，就会发现自助洗车占据了主流消费，社区、街头、医院、学校、加油站等地随处可见自助洗车机，这是政府作为一项公共服务设施来整体规划和布局的。这项举措不仅彻底解决了民生难题，让洗车就在家门口，更重要的是开展了国民大众节能环保意识的教育和培养！一台小小的自助洗车机，清洗1辆车的耗水量仅是传统门店洗车的1/10，美国现有的汽车保有量是２亿辆，如此计算下来，每年节约的用水量将相当惊人！广州三禾电子科技的朱国治总经理经常这样向朋友推荐他打造的“三狮”牌投币刷卡洗车机项目：美国很多车主的洗车行为都是全家总动员，大人孩子齐动手，无疑就给孩子从小灌输了爱劳动、独立生活及节能环保的意识，以后咱们的宝宝也要这样去教育才行；我咨询过很多车主，其实他们都接受和愿意自助洗车，如果有这样的消费条件的话。这也是我看好这个项目的原因，虽说进入此行业时间不长，目前企业也并未盈利，但我们还会继续投入下去，坚持做下去，相信会有转机。

国外自助洗车现状

洗车是刚需的高频消费，而洗车难的瓶颈已在国内存在多年且一直未能得到有效解决。如果政府不大力推广自助洗车机项目的建设，让洗车就在家门口，社会和媒体不大力宣传和倡导自助洗车生活方式，车主们未来的洗车将会比如今还难。自助洗车,教育先行!

自助洗车业的未来，主要看平台

   在一般人看来，自助洗车机的内部构造并不是特别复杂，主要就是各种零配件的组装，所以外行人觉得入门门槛低，进入得也就比较快。在百度里面随便搜索一下，就有几十个品牌，且比较集中在山东和广东一带。乐乐象、荣事达等均是2015年新上线的投币刷卡洗车机品牌，产品刚下线就忙着在媒体大肆推广了；拥有2万平方组装基地的深圳凯斯莱特公司，在年底也减少了“巴卡拉洗车机”在媒体的广告投放额度，究其原因，应该是目前的投入产出比没有达到年初的预期吧？纵观国内的自助洗车机生产企业，因大部分还停留在各种零配件的组装水平上，科技含量不是很高，达不上如IPHONE手机般的精密制造，故近年来就雨后春笋般地冒出了很多自助洗车机品牌；经营者也很茫然，面对众多品牌却不知该如何选择和决策。

其实，从2007年开始，国内已有一些有眼光的企业开始涉足自助洗车机行业了，但发展较为缓慢。究其原因，一是消费者的认同和接受有个过程，二是经营者在经营过程中无法开展多元化经营，导致盈利单一，无法形成完整的产业链。广东车海洋环保科技有限公司的掌门人艾宗文先生，曾在2015郑州汽车用品国际展上对现场采访的记者这样提起过：“自助洗车在国外是个很成熟的产业，产业链较长;但目前国内自助洗车机厂家生产的产品，都是千篇一律的投币式洗车机，且广大经营者们的主营业务就是洗车，赢利点非常单一，商业模式和产品功能的双重缺陷，造成了目前自助洗车机在国内市场上叫好不叫座的尴尬局面”。

社会已不可阻挡地进入了移动互联网时代，各行各业都在大力整合，全面融入“互联网+”或者“+互联网”。自助洗车机行业的现状呢？早在2014年8月，广东车海洋就在业内率先提出了“智能自助洗车”的概念并推出了不用再投币的首款智能产品：在车海洋强大的云服务平台的支撑下，经营者可在手机的微信端随时管理和查看属下所有的自助洗车机的运营；会员若想洗车，打开微信就可以查询到附近的车海洋洗车网点在哪，全国联网洗车；平台还整合了广告、保险、维修、救援等多项增值服务，为经营者搭建了广开财富渠道的“物联网平台”！在车海洋领跑自助洗车机行业的“互联网+”后，深圳城市绿站公司也大受启发，在今年年底即将推出“非洗不可”APP智能洗车,目前处于前期的造势宣传中;刚刚因全自动智能洗车机获得了A轮3000万元人民币融资的深圳逸洗车信息股份有限公司,也表示将在2016年启动智能自助洗车机的投入。

在经历了前阶段＂互联网＋洗车＂的浩劫之后，看好汽车后市场特别是想把洗车作为后市场入口的资本将会多一些理性思考了；普通的经营者，也会随着移动互联网的快速渗透，更多地选择具有前瞻性的、性价比较高的自助洗车机品牌来投入。入口准，平台稳，平台大，事业才能做大。自助洗车，要选好平台！

自助洗车业的未来，主要看创新

在资本界小有名气的广东无极道投资集团的孙政权董事长表示，这２年有不低于３０家的自助洗车机企业对接过他，希望能有机会合作并把企业提升上一个台阶。作为国内ＩＴ界的专业人士，孙总曾多次毫不留情地提醒那些前来咨询的企业：商业模式创新的前提，是产品的功能要创新，平台的功能要创新，如果欠缺这些起码的基础，无异于望梅止渴。自助洗车作为一种新业态和生活方式，一定会有前途；自助洗车机的研发、生产和运用，都要与国际技术快速接轨，与国际先进水平看齐。政府工作报告中已明确显示，把工业4.0已经上升到国家战略层面，实质上就是要大力推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，推动制造业与互联网融合发展，不断提升我国制造业的水平和层次。自助洗车机行业也概莫能外。

据孙政权先生介绍，两年前他去过德国的汉诺威观展，曾在现场亲自体验过德国的最新几款智能自助洗车机，让他为之震撼：这一款，只需轻轻按下指纹，设备和系统就可以马上识别并启动服务的指纹识别智能洗车机；那一台，只需对着洗车机的唛头说出录存的语音之后，消费者就可以启动自助洗车功能了；还有，只要消费者在那一款洗车机的摄像头前扫描一下自己的脸谱，就可以存档就可以启动自助洗车了！我的天，德国人竟然在这小小的洗车机上投入那么大的代价，最前沿的科技技术都可以在这里充分运用，简直是登峰造极了！他在透彻了解了国内自助洗车机行业的现状并对比了国外的技术后，认为国内的自助洗车机行业一定要加强创新，加大投入，不然会荒废了这种新兴业态发展的大好时机，不利于行业的快速健康发展。

另据媒体报道，康骏公司的黄长保董事长把广东车海洋的“互联网＋自助洗车”项目引进到南昌市场后，因车海洋的“云+端”、“互联网+车联网+”模式有望能彻底解决困扰当地已久的“洗车难”瓶颈，并推动大众创业，带动当地传统的服务业向现代服务业彻底转变，并能给南昌市民解决实实在在的“洗车难”民生事宜，前不久还得到了当地政府的大力扶持。作为一名普通的自助洗车机经营者，没想到自己的一个睿智的选择能够得到当地政府部门的高度肯定，让黄长保董事长倍感荣幸：看来，选择真的比努力还重要，这次我选对了！

由此可见，自助洗车机行业的发展，创新很重要。栽好梧桐树，自有凤凰来；自助洗车业的美好未来，一定会来。

（来源中国新闻网）